توسعة تصنيع بيلبارا: ريو تينتو وجيمكو ريل يدفعان الإنتاج المحلي لقطارات السكك الحديدية الثقيلة

أطلقت شركة ريو تينتو مبادرة تصنيع رئيسية في غرب أستراليا، حيث قدمت عربات قطارات محلية الصنع تهدف إلى تعزيز عمليات سلسلة التوريد الإقليمية الخاصة بها. تمثل الشراكة بقيمة $150 مليون بين ريو تينتو، وجيمكو ريل، وCRRC Qiqihar Rolling Stock Co. Ltd دفعة كبيرة لقدرة بيلبارا الصناعية.

أهداف الإنتاج والجدول الزمني

تستهدف الشراكة بناء 100 عربة قطار متخصصة، مع الانتهاء من 40 وحدة بالفعل في منشأة جيمكو ريل في بيرث. سيتم تصنيع المركبات المتبقية في ورشة عمل جديدة في كاراتا، وهي منشأة مخصصة مجهزة بآلات تجميع متخصصة ومعدات تجديد العجلات التي تم نقلها من بيرث. بدأ الإنتاج هذا الشهر، حيث بدأت المركبات في تشغيلها لنقل خام الحديد من مناجم بيلبارا الـ18 التابعة لريو تينتو إلى مرافق الميناء في دامبير وكاب لامبرت.

التأثير الاقتصادي والتوظيفي

من المتوقع أن تخلق ورشة كاراتا حوالي 25 وظيفة محلية، مما يوفر فرص عمل ذات معنى داخل المجتمع. يؤكد هذا التوسع في عمليات التصنيع على التزام ريو تينتو بتطوير البنية التحتية الصناعية الإقليمية ودعم النمو الاقتصادي في غرب أستراليا. تمثل المنشأة استثمارًا استراتيجيًا في مرونة سلسلة التوريد المحلية.

المواصفات التشغيلية والكفاءة

كل عربة قطار مصنعة حديثًا لديها سعة حمولة تبلغ 118 طنًا، مما يعزز كفاءة النقل عبر شبكة لوجستيات ريو تينتو. من خلال إنتاج هذه العربات محليًا، تقلل الشركة من الاعتماد على الموردين الخارجيين مع تحسين التكاليف التشغيلية واستجابة سلسلة التوريد. يوضح هذا النموذج الإنتاجي المحلي كيف يمكن للشركات تطوير عربات قطار متخصصة للتطبيقات الصناعية الصعبة مع الحفاظ على الفوائد الاقتصادية الإقليمية.

الشراكة الاستراتيجية ودعم الحكومة

تعكس شراكة 2023 التعاون بين عدة أصحاب مصلحة، بما في ذلك دعم من حكومة غرب أستراليا. يسلط هذا النهج متعدد الأطراف الضوء على الأهمية المتزايدة لحلول سلسلة التوريد المتكاملة والتصنيع المحلي في قطاع الموارد. تضع المبادرة ريو تينتو في موقع الريادة في التنمية الإقليمية المستدامة مع ضمان استمرارية العمليات طويلة الأمد لمناجم بيلبارا الواسعة.